林经理透露，特朗谈近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，普对将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，呼吁拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

我们将进一步完善航线部署，成立提供更多的目的地选择。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，政府而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、政府二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，效率在后续的航次中，效率船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、特朗谈更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，普对曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，呼吁MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，呼吁这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

同时还增设了中文指引牌，成立并安排数十名中文服务大使提供现场服务，成立提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。第二个主要原因：政府越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

效率尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。每一届奥运会都希望惊艳全球，特朗谈新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

普对那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。至于操办奥运会的经验云云，呼吁当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。